北京k3國際列車(chē)旅游攻略「k3次列車(chē)旅游攻略」
導讀：北京k3國際列車(chē)旅游攻略「k3次列車(chē)旅游攻略」 北京到莫斯科的火車(chē)全程硬臥多少錢(qián)。k3國際列車(chē)。 從中國到莫斯科的火車(chē)多少錢(qián)？ 從北京坐火車(chē)K3次國際列車(chē)到莫斯科，2人高包的價(jià)錢(qián)及注意的地方 K3次國際列車(chē)，北京到莫斯科，途中經(jīng)過(guò)哪些地方城市
北京到莫斯科的火車(chē)全程硬臥多少錢(qián)。k3國際列車(chē)。
K3國際列車(chē)，是從北京開(kāi)往莫斯科，全程7692公里，經(jīng)歷六天五夜，穿越36座城市，歷時(shí)127個(gè)小時(shí)，是中國鐵路史上里程最長(cháng)的旅客列車(chē)。
K3國際列車(chē)縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，一路經(jīng)歷四季，閱盡各種風(fēng)景。最高價(jià)格可達6044/張，票價(jià)是飛機票的3倍，堪稱(chēng)中國最貴的火車(chē)票，即便如此卻依舊供不應求。
它和普通火車(chē)不同的是，一周只有一班，發(fā)車(chē)在每周三，買(mǎi)票得去指定地點(diǎn)購買(mǎi)。
K3國際列車(chē)全攻略來(lái)了！
簽證辦理
想搭乘一次K3國際列車(chē)，一般的流程是：辦理護照→ 辦理俄羅斯簽證→購買(mǎi)車(chē)票→ 辦理蒙古簽證。
辦理完護照后再辦理俄羅斯旅游簽證以及蒙古國過(guò)境簽證，辦理兩國簽證沒(méi)有太大難度，但必須先拿到俄羅斯簽證才能申請蒙古過(guò)境遷。
A.俄羅斯旅游簽證
簽證費用700元左右，約7個(gè)工作日出簽，可以在某寶上找家代辦理就可以。
B.蒙古過(guò)境簽證
費用約200+，約7個(gè)工作日出簽，加500可加急當日出簽。
建議網(wǎng)上找可以同時(shí)辦理這兩個(gè)簽證的中介，節省時(shí)間。
如果不想通過(guò)網(wǎng)上辦的小伙伴可以自行去使館辦理，但一定要記得提前預約，否則有可能不予辦理。
簽證需要資料：白底二寸照、身份證復印件、護照。
購票方法
方案1，全程購買(mǎi)
一次性買(mǎi)北京到莫斯科的車(chē)票，硬臥價(jià)格約3.8k，高包約6k+，只能在北京指定地點(diǎn)購買(mǎi)或找淘寶代買(mǎi)。
這樣買(mǎi)票好處是全程不用搬車(chē)廂，少折騰。
方案2，分段購買(mǎi)
一般分段買(mǎi)票有兩種方式：
2，北京→二連，二連→納烏什基，納烏什基→莫斯科。
三段合計總花費約2k-2.5k元，中途需要換車(chē)廂。
另外，6人以上的團體，可以購買(mǎi)團體票，便宜不少。
車(chē)廂類(lèi)型
硬臥：最普通的，四人間，隔間里沒(méi)有插座，一個(gè)車(chē)廂約8間，容納32人。
高包：兩人一間隔間，上下鋪，一個(gè)車(chē)廂容納16人。隔間里有單獨插座，不用擔心充電問(wèn)題且兩個(gè)隔間共享一個(gè)洗手間。
俄鐵車(chē)廂：分段買(mǎi)票情況下俄國段的包廂，四人間，有空調，洗手間有熱水。
軟臥：只有冬季有，價(jià)格貴，和硬臥沒(méi)什么差別。
填寫(xiě)出入境申請表
中蒙邊境：填寫(xiě)蒙古入境申報表，出入境共兩頁(yè)，內容完全一致。
蒙俄邊境：蘇赫巴托出鏡，納烏什基入境。
如果不用換車(chē)廂，可不下車(chē)，需要上交蒙古國出境表，并填寫(xiě)俄羅斯入境表。出入境的章都在車(chē)上直接蓋了。如果需要在納烏什基換車(chē)廂的，此時(shí)可以換。
列車(chē)線(xiàn)路及時(shí)刻表
K3次國際列車(chē)線(xiàn)路如下圖：
K3次國際列車(chē)時(shí)刻表如下圖：
北京至莫斯科使用車(chē)次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、003З次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京使用車(chē)次為004З次（俄羅斯境內）、004次（蒙古國境內）、K4次（中國境內）。
去程：每周三北京站7:27發(fā)車(chē)，周一13:58抵莫斯科
返程：每周二莫斯科23:55發(fā)車(chē)，周一14:35抵北京
中文版在中國和蒙古比較準確，到了俄羅斯境內后，? ??鐵版本才更準確。另外，中國與蒙古國無(wú)時(shí)差，中國與俄羅斯時(shí)差為5小時(shí)。
物資準備
除了一般出行會(huì )帶的衣物、洗漱用品、食物飲用水外，還必須準備好以下這些！
1，現金
俄餐車(chē)可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受現金。
2，充電寶
車(chē)廂里的充電插座很少且電壓很低，手機充電基本就靠充電寶了。
3，轉換插頭
車(chē)廂是德國制造的，所以充電口都是沿用德國標準，必須帶上歐標轉換插頭。
4，通訊
建議提前買(mǎi)一張俄羅斯的電話(huà)卡，MTC就可以，信號很不錯。第一天全天在中國境內網(wǎng)絡(luò )還好，第二天入境蒙古以后就沒(méi)有信號了，可以開(kāi)一個(gè)30元的漫游。第三天到了俄羅斯就可以插上之前買(mǎi)的電話(huà)卡了。
5，拖鞋
需要在車(chē)上呆這么多天，基本都是拖鞋度過(guò)。
6，小刀
可以帶上小號軍刀，可用來(lái)防身。
7，一次性?xún)纫挛?/p>
車(chē)上沒(méi)地方洗衣服的，毛巾內衣褲建議買(mǎi)一次性的。列車(chē)上幾乎是不太可能洗澡的，洗手間的水壓很低，所以要做好幾天不洗澡的準備！
另外，水果和面包可以入蒙古海關(guān)，但是不一定能入俄羅斯海關(guān)，因此帶兩日份的水果和面包即可。
從中國到莫斯科的火車(chē)多少錢(qián)？
K3國際列車(chē)，是從北京開(kāi)往莫斯科，全程7692公里，經(jīng)歷六天五夜，穿越36座城市，歷時(shí)127個(gè)小時(shí)，是中國鐵路史上里程最長(cháng)的旅客列車(chē)。
K3國際列車(chē)縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，一路經(jīng)歷四季，閱盡各種風(fēng)景。最高價(jià)格可達6044/張，票價(jià)是飛機票的3倍，堪稱(chēng)中國最貴的火車(chē)票，即便如此卻依舊供不應求。
它和普通火車(chē)不同的是，一周只有一班，發(fā)車(chē)在每周三，買(mǎi)票得去指定地點(diǎn)購買(mǎi)。
K3國際列車(chē)全攻略來(lái)了！
簽證辦理
想搭乘一次K3國際列車(chē)，一般的流程是：辦理護照→ 辦理俄羅斯簽證→購買(mǎi)車(chē)票→ 辦理蒙古簽證。
辦理完護照后再辦理俄羅斯旅游簽證以及蒙古國過(guò)境簽證，辦理兩國簽證沒(méi)有太大難度，但必須先拿到俄羅斯簽證才能申請蒙古過(guò)境遷。
A.俄羅斯旅游簽證
簽證費用700元左右，約7個(gè)工作日出簽，可以在某寶上找家代辦理就可以。
B.蒙古過(guò)境簽證
費用約200+，約7個(gè)工作日出簽，加500可加急當日出簽。
建議網(wǎng)上找可以同時(shí)辦理這兩個(gè)簽證的中介，節省時(shí)間。
如果不想通過(guò)網(wǎng)上辦的小伙伴可以自行去使館辦理，但一定要記得提前預約，否則有可能不予辦理。
簽證需要資料：白底二寸照、身份證復印件、護照。
購票方法
方案1，全程購買(mǎi)
一次性買(mǎi)北京到莫斯科的車(chē)票，硬臥價(jià)格約3.8k，高包約6k+，只能在北京指定地點(diǎn)購買(mǎi)或找淘寶代買(mǎi)。
這樣買(mǎi)票好處是全程不用搬車(chē)廂，少折騰。
方案2，分段購買(mǎi)
一般分段買(mǎi)票有兩種方式：
1，北京→二連，二連→烏蘭巴托，烏蘭巴托→莫斯科；
2，北京→二連，二連→納烏什基，納烏什基→莫斯科。
三段合計總花費約2k-2.5k元，中途需要換車(chē)廂。
另外，6人以上的團體，可以購買(mǎi)團體票，便宜不少。
車(chē)廂類(lèi)型
硬臥：最普通的，四人間，隔間里沒(méi)有插座，一個(gè)車(chē)廂約8間，容納32人。
高包：兩人一間隔間，上下鋪，一個(gè)車(chē)廂容納16人。隔間里有單獨插座，不用擔心充電問(wèn)題且兩個(gè)隔間共享一個(gè)洗手間。
俄鐵車(chē)廂：分段買(mǎi)票情況下俄國段的包廂，四人間，有空調，洗手間有熱水。
軟臥：只有冬季有，價(jià)格貴，和硬臥沒(méi)什么差別。
填寫(xiě)出入境申請表
中蒙邊境：填寫(xiě)蒙古入境申報表，出入境共兩頁(yè)，內容完全一致。
蒙俄邊境：蘇赫巴托出鏡，納烏什基入境。
如果不用換車(chē)廂，可不下車(chē)，需要上交蒙古國出境表，并填寫(xiě)俄羅斯入境表。出入境的章都在車(chē)上直接蓋了。如果需要在納烏什基換車(chē)廂的，此時(shí)可以換。
列車(chē)線(xiàn)路及時(shí)刻表
K3次國際列車(chē)線(xiàn)路如下圖：
K3次國際列車(chē)時(shí)刻表如下圖：
北京至莫斯科使用車(chē)次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、003З次（俄羅斯境內）；莫斯科至北京使用車(chē)次為004З次（俄羅斯境內）、004次（蒙古國境內）、K4次（中國境內）。
去程：每周三北京站7:27發(fā)車(chē)，周一13:58抵莫斯科
返程：每周二莫斯科23:55發(fā)車(chē)，周一14:35抵北京
中文版在中國和蒙古比較準確，到了俄羅斯境內后，俄鐵版本才更準確。另外，中國與蒙古國無(wú)時(shí)差，中國與俄羅斯時(shí)差為5小時(shí)。
物資準備
除了一般出行會(huì )帶的衣物、洗漱用品、食物飲用水外，還必須準備好以下這些！
1，現金
俄餐車(chē)可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受現金。
2，充電寶
車(chē)廂里的充電插座很少且電壓很低，手機充電基本就靠充電寶了。
3，轉換插頭
車(chē)廂是德國制造的，所以充電口都是沿? ??德國標準，必須帶上歐標轉換插頭。
4，通訊
建議提前買(mǎi)一張俄羅斯的電話(huà)卡，MTC就可以，信號很不錯。第一天全天在中國境內網(wǎng)絡(luò )還好，第二天入境蒙古以后就沒(méi)有信號了，可以開(kāi)一個(gè)30元的漫游。第三天到了俄羅斯就可以插上之前買(mǎi)的電話(huà)卡了。
5，拖鞋
需要在車(chē)上呆這么多天，基本都是拖鞋度過(guò)。
6，小刀
可以帶上小號軍刀，可用來(lái)防身。
7，一次性?xún)纫挛?/p>
車(chē)上沒(méi)地方洗衣服的，毛巾內衣褲建議買(mǎi)一次性的。列車(chē)上幾乎是不太可能洗澡的，洗手間的水壓很低，所以要做好幾天不洗澡的準備！
另外，水果和面包可以入蒙古海關(guān)，但是不一定能入俄羅斯海關(guān)，因此帶兩日份的水果和面包即可。
從北京坐火車(chē)K3次國際列車(chē)到莫斯科，2人高包的價(jià)錢(qián)及注意的地方
3次列車(chē)由中國鐵路北京鐵路局提供車(chē)輛并擔當乘務(wù)，直接往返不用換乘，因為中國與蒙古、俄羅斯鐵路軌距不同，列車(chē)在二連換輪，旅客可以下車(chē)休息也可以在車(chē)上休息。乘務(wù)員是中國人，北京-二連間有中國餐車(chē)，蒙古境內是蒙古餐車(chē)，蘇赫巴托起換掛俄羅斯鐵路餐車(chē)。高包票價(jià)好像是5000元左右（往返），具體可以電話(huà)問(wèn)國際旅行社票務(wù)中心65120507,65120508。
注意事項：
1、最好在北京提前辦蒙古過(guò)境簽證（大約50美元），也可以在扎門(mén)烏德車(chē)上辦，貴一倍，不值。北京辦理特別方便。
2、 建議高包往返，不要怕貴。長(cháng)途旅行要舒適很多，而且安全。
3、 提前預訂車(chē)票，憑訂單申請俄羅斯簽證，建議提前一個(gè)月。
4、 帶個(gè)IPAD，因為停站距離很長(cháng)，一般3小時(shí)一個(gè)站。高包包房里有插座可以充電。
5、 沿途景色建議：京張鐵路詹天佑紀念碑-二連換輪-烏蘭巴托停站30分鐘（我一般打車(chē)到市區轉轉，你就別去了，呵呵）-漠北草原天蒼蒼野茫茫-蘇赫巴托進(jìn)入俄羅斯-貝加爾湖景色（列車(chē)要沿著(zhù)湖走一天）-西伯利亞原野-葉卡捷琳堡亞歐分界-莫斯科雅羅斯拉夫爾站（西伯利亞大鐵路終點(diǎn)）。
祝你一路順風(fēng)！
K3次國際列車(chē)，北京到莫斯科，途中經(jīng)過(guò)哪些地方城市
K3次國際列車(chē)途經(jīng)的城市有：
中國的北京、張家口、集寧；蒙古的扎門(mén)烏德、賽音山達、喬伊爾、烏蘭巴托、宗哈拉、達爾汗、蘇赫巴托爾；俄羅斯的烏蘭烏德、斯柳江卡、伊爾庫茨克、濟馬、下烏金斯克、伊蘭斯基、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、葉卡捷琳堡、彼爾姆、格拉佐夫、基洛夫、下諾夫哥羅德、弗拉基米爾、莫斯科。
K3/4次列車(chē)，是中國鐵路運行于中華人民共和國首都北京至俄羅斯聯(lián)邦首都莫斯科的一趟國際聯(lián)運快速列車(chē)，自1959年6月4日起開(kāi)行，現由中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段國際聯(lián)運車(chē)隊負責客運任務(wù)。是繼K19/20次列車(chē)之后連接中國與俄羅斯的第二趟國際聯(lián)運列車(chē)。
列車(chē)使用德國制造的18型客車(chē)及19型客車(chē)，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開(kāi)行里程最長(cháng)的旅客列車(chē)。
擴展資料
列車(chē)劫案
1990年代初，俄羅斯對生活物資的大量需求讓不少熱衷于經(jīng)商的中國人都走上了倒賣(mài)小商品的淘金之路。K3/4次列車(chē)是北京通往莫斯科的最便捷陸路通道，于是，車(chē)還沒(méi)到莫斯科，貨便已售罄。帶貨者和偷渡者身上的大量美元，吸引了不法分子的注意，1992年開(kāi)始出現了偷竊行為，到了1993年初就變成了搶劫。
1993年5月26日，K3次列車(chē)駛出中國國境后，中國乘警便按照規定下車(chē)，而蒙古國與俄羅斯卻沒(méi)有安排警察上車(chē)值守。一伙劫匪突然從包房里竄出，沖進(jìn)列車(chē)包廂，向乘客索要護照、錢(qián)財，捆綁和毒打受害人。在后來(lái)6天6夜的行程里，先后有四伙匪徒對列車(chē)進(jìn)行洗劫，20多名中國旅客遭到劫持，3名婦女被強奸、輪奸，多人被打傷、刺傷。
劫案發(fā)生后，中國駐俄羅斯大使館以密函形式上報國家，公安部以最快的速度成立了中俄列車(chē)劫案專(zhuān)案組，在兩國開(kāi)始了大規模的偵破和搜捕，直到1994年一共拘捕了102人，2011年該案件的最后三名網(wǎng)上通緝犯全部落網(wǎng)。2012年1月10日，北京鐵路運輸中級法院的法庭對主犯邵迅進(jìn)行審判。
參考資料來(lái)源：百度百科-K3/4次列車(chē)
Hash:fab5e3abbb7327cb6c16501ce4b2791b65dc276e
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