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八宿到拉薩之間景點(diǎn) 八宿至拉薩

導(dǎo)讀:八宿到拉薩之間景點(diǎn) 八宿至拉薩 1. 八宿至拉薩 2. 八宿至拉薩客車時(shí)刻表 3. 八宿至拉薩有沒班車 4. 八宿至拉薩有多少公里 5. 八宿到拉薩 6. 八宿至拉薩沿途有那些景區(qū) 7. 八宿至拉薩市多少公里 8. 八宿到拉薩經(jīng)過哪些地方 9. 八宿距拉薩多遠(yuǎn) 10. 八宿到拉薩路況

1. 八宿至拉薩

區(qū)別在于,川西大環(huán)線只是在四川省內(nèi)的環(huán)線,而318是從上海到拉薩的一條國(guó)道。風(fēng)景也各有不同。

四川省的西部簡(jiǎn)稱川西。四川之美一半在川西,在成都以西的這大片區(qū)域,涵蓋了中國(guó)大部分類型的自然景觀。青藏高原和橫斷山脈在此交互折疊,山與谷之間極大的高差,造就了這里多樣的氣候環(huán)境和自然景觀。

天然湖泊、雪山、草原、峽谷、冰川,每一處都是自然美景的翹楚。這便是318的魅力與經(jīng)典。

2. 八宿至拉薩客車時(shí)刻表

林芝到成都大巴發(fā)車時(shí)間與地點(diǎn)如下:

林芝(汽車客運(yùn)站)至成都(雙流西航港客運(yùn)站):6:00發(fā)車,每日發(fā)車,預(yù)計(jì)兩天到達(dá);

成都到林芝大巴發(fā)車時(shí)間與地點(diǎn)如下:

成都(雙流西航港客運(yùn)站)至林芝(汽車客運(yùn)站):6:00發(fā)車,每日發(fā)車(12月26日后可購(gòu)票),預(yù)計(jì)兩天到達(dá)。

途經(jīng):波密、然烏(察隅轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn))、八宿、左貢、瀘定和雅安等地。

售票點(diǎn):林芝市客運(yùn)站 、波密縣客運(yùn)站 、察隅縣客運(yùn)站 ,三站點(diǎn)同時(shí)售票;也可登錄“西藏林芝市客運(yùn)中心”微信公眾號(hào)購(gòu)票。

3. 八宿至拉薩有沒班車

從德欽走滇藏線到拉薩,沿著國(guó)道214到芒康,再轉(zhuǎn)國(guó)道318川藏線經(jīng)左貢、八宿、然烏、波密、林芝,最后到達(dá)拉薩。德欽就在滇藏線上,在云南西藏交界處,北有著名景點(diǎn)飛來寺,南有美麗的小中甸鄉(xiāng)。從德欽走一天就可以到達(dá)西藏第一縣芒康,再驅(qū)車三天便可到達(dá)拉薩。西行川藏旅游網(wǎng)有個(gè)線路,絕美麗江拉薩滇藏線8日游,它的線路是第一天:昆明—麗江 住:麗江第二天:麗江—穿越虎跳峽—香格里拉 ?。合愀窭锢? 第三天:香格里拉—德欽飛來寺 ?。旱職J第四天:德欽—芒康 ?。好⒖档谖逄欤好⒖怠怂? 住:八宿第六天:八宿—波密 ?。翰艿谄咛欤翰堋种? 住:林芝 第八天:八一—拉薩 ?。豪_可參考此線路從德欽走到拉薩,需要5天時(shí)間。

4. 八宿至拉薩有多少公里

川藏線,成都到拉薩,是一條世界上地勢(shì)最高、路況最為險(xiǎn)峻的公路,被稱為人類開創(chuàng)史之舉,其風(fēng)景秀麗,文化深遠(yuǎn),吸引著大多數(shù)旅游愛好者去川藏線自駕游。

前去旅游的游客們都會(huì)關(guān)注川藏線旅游線路,川藏線全長(zhǎng)2258公里,是最具挑戰(zhàn)性的探險(xiǎn)和旅游路線。如果是川藏線自駕游出行的話,通常情況下需要9到11天不等,如果說單純走川藏線,那么只要6/7天就夠了,但出來玩大多數(shù)的朋友肯定是要面面俱到,這不,去稻城亞丁旅游,大家是不會(huì)錯(cuò)的

因此,大家如果自駕走川藏線,2000多公里的路,如果遇上雨天或雪天可能還會(huì)花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間,畢竟在川藏線雨季,因此,第一次去的游客,或?qū)?18川藏最新路況不熟的游客建議要多安排一些時(shí)間。沿途風(fēng)景優(yōu)美但路途遙遠(yuǎn),期間需要翻越高山,跨激流,建議最好駕駛越野車,318國(guó)道雖然道路艱辛,但是能領(lǐng)略到平時(shí)見不到的旖旎風(fēng)光也是非常值得的。

一路行駛,在川藏線上會(huì)領(lǐng)略到不同的美景就像是星球上的一方凈土,不僅感嘆大自然的偉大。川藏線每年最佳的旅游時(shí)間是5月,8到10月,因?yàn)榇藭r(shí)景色迷人,氣溫不是很冷,出行便捷。途經(jīng)的景點(diǎn)有尼洋河、太昭古城、巴松錯(cuò)、然烏湖等,每一景點(diǎn)都有其獨(dú)特的美,讓人感覺如同在畫中一般

5. 八宿到拉薩

雅安到318國(guó)道線南線很近,出城就到。出雅安西門西行多營(yíng)→飛仙關(guān),就算已上了318國(guó)道。

從雅沿318國(guó)道西行經(jīng)天全→瀘定→康定→雅江→理塘→巴塘→芒康→左貢→ 邦達(dá)→八宿→林芝→拉薩→日喀則→聶拉木(終點(diǎn))。

北線從成都→汶川→馬爾康→爐霍→甘孜→德格→江達(dá)→昌都→拉薩→日喀則。

從雅西行肯定走南線,沿途景點(diǎn)多多。

6. 八宿至拉薩沿途有那些景區(qū)

芒康。

駛過金沙江大橋,就算是將車從四川開進(jìn)了西藏,金沙江水翻滾奔流,沿江的G318 路況開始越來越差。落石、塌方、搓板路、炮彈坑……,這些是川藏線上最常見的路況了,但是對(duì)一些初入藏地的朋友來說,開車還是需要大膽、謹(jǐn)慎、心細(xì)。

這天的路,不但塌方多、落石區(qū)域一片連一片,二百多公里可以說幾乎沒有能放心大膽地開過200米的。好在是,就算修路而單向放行,或者是通過在塌陷區(qū)臨時(shí)搭建鋼板的路段,也是有施工人員在指揮的,耐心用一天的時(shí)間蹭著過去吧,可以在途中的芒康(海拔4317 米)用午餐。

7. 八宿至拉薩市多少公里

318全程是指從上海出發(fā)至拉薩的國(guó)道。如果不走高速,行走于中國(guó)最美國(guó)道G318,也稱為聶滬線,地圖上通常標(biāo)記為滬聶線,這條線路沿著神秘的北緯三十度,路上風(fēng)景壯麗優(yōu)美。目前高速路段為上海途經(jīng)成都到康定,2000多公里,以及西藏林芝到拉薩林拉高速400公里,其余為國(guó)道318。

從時(shí)間上看,全程走國(guó)道318,2000多公里,大概需要12-15天左右。

不走高速行程參考: 上?!恰矐c——武漢——宜昌——恩施——大竹——成都——康定——巴塘——八宿——然烏——波密——林芝——拉薩,單程12—15天時(shí)間,如果沿途慢慢游玩,考慮20天左右。

8. 八宿到拉薩經(jīng)過哪些地方

看你要走哪條線路,如果走川藏318國(guó)道進(jìn)藏,可以選擇滬蓉高成都,而后走318國(guó)道經(jīng):雅安-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-邦達(dá)-八宿-然烏-波密-通麥-魯朗-八一鎮(zhèn)-工布江達(dá)-松多-墨竹工卡-拉薩。

高速段可經(jīng)過馬鞍山-合肥-六安-武漢-荊州-宜昌-恩施-廣安-南充-遂寧-成都。

9. 八宿距拉薩多遠(yuǎn)

滇藏線是選擇之一

昆明→下關(guān)→大理→麗江→中甸→德欽→鹽井→芒康→八宿→林芝→拉薩

川藏線也可以選

成都到雅安,向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游,經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。

兩條路 路況都不好,對(duì)車和司機(jī)有一定要求。另外冬天不要走,路面結(jié)暗冰,很危險(xiǎn)。

10. 八宿到拉薩路況

一、關(guān)于路線

317國(guó)道里程共2320km,路徑大致為:四川成都-郫縣-都江堰-汶川-理縣-馬爾康-爐霍-甘孜-德格-西藏江達(dá)-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲。

318國(guó)道里程共2140km,路線為:成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺溝—紅石灘—康定--折多山--新都橋—高爾寺山—雅江—剪子彎山—卡子拉山—理塘縣城-海子山—巴塘—芒康—左貢—邦達(dá)---八宿—然烏—米堆冰川--波密-拉薩。二、關(guān)于路況

317:有很長(zhǎng)的一段無人區(qū),路途較為艱險(xiǎn),道路行車艱辛,適合愛好越野探險(xiǎn)的驢友們。

318:比起317來說,318里程較短,路況也較為安全并且在逐年好轉(zhuǎn),加上去年的“通麥天險(xiǎn)”之憂的解除,越來越多的旅游者都會(huì)選擇這條國(guó)道。

三、關(guān)于自然風(fēng)光

去西藏自然是要看景的,一路西行,317和318所見景致,各有千秋。

317:比起常規(guī)而熱門的318國(guó)道,317通常是“第N次進(jìn)藏”的旅行者才會(huì)考慮穿越的區(qū)域。這一區(qū)域風(fēng)光無限——有被稱為“人間仙境”的德格多瀑溝,享有“東方的阿爾卑斯”盛 譽(yù)的四姑娘山,人們常贊為“西天瑤池”的新路海,當(dāng)之無愧的川藏第一高險(xiǎn)雀兒山,燦若翡翠的龍燈草原,以及世界上最高的大湖納木錯(cuò)……所有的沿線景觀,無論是直擊云天的雪山,遼闊無垠的草原,亦或是清澈如鏡的湖海,都能給你帶來極大的視覺享受和心靈上的釋放與解脫。

這是一條遺落在人間的天路。

318:相對(duì)317而言這條國(guó)道大家更為熟悉,在川藏南線的這一部分,是整條國(guó)道中最美的一段,曾被中國(guó)國(guó)家地理雜志中評(píng)為“中國(guó)人的景觀大道”。從成都平原到青藏高原的高山峽谷,沿途自然風(fēng)景萬千,高山江河無數(shù),更兼冰川峽谷、森林圣湖,一路驚而險(xiǎn),絕而美,雄而壯。正所謂“隔山不同天,一天有四季?!?/p>

四、關(guān)于人文景觀

317:這條路既有美妙的自然風(fēng)光,更有令人驚嘆的人文遺跡,雖然十分艱苦,卻也卓絕非常,充滿著人文故事。在這里,歷史建筑閃耀,宗教信仰發(fā)光,其密集度都遠(yuǎn)勝318。比如被稱為“千碉之國(guó)”的丹巴,有“小布達(dá)拉宮”之名的贊丹寺,古典韻味濃厚的印經(jīng)圣地德格,以及中國(guó)最美麗的山村——甲居藏寨。

從成都的盆地文化到西藏的人文景觀,一路經(jīng)幡隨風(fēng)飛舞,好不壯觀。

318:比起317的人跡罕至,這條路上游人如織。有徒步跪拜的朝圣者,結(jié)伴而行的騎行隊(duì),還有飛馳前行的越野車,每個(gè)人都在這條路上,認(rèn)真地走著自己。一切的執(zhí)著與堅(jiān)毅,都是人們遠(yuǎn)離塵世喧囂后僅剩的人文情懷。

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