目前，還沒有國內(nèi)哪家權威的新聞媒體報道證實了，目前中國軍事航空工業(yè)正在研發(fā)的艦載預警機就叫空警600，該稱呼目前也只是民間的稱呼罷了。

不過，雖然該型艦載預警機的相關正式名稱還沒有正式確定，但該款目前正在研發(fā)的艦載預警機項目卻是真實存在的，并且也據(jù)國內(nèi)相關的新聞媒體報道稱，目前該款艦載預警機項目進展順利，相信用不了多久的時間就能聽到該款艦載預警機相關的消息了。

顯然，隨著中國軍事船舶工業(yè)逐漸加快建造航空母艦相關的工程進度，同樣與之配套的艦載預警機的相關研發(fā)進度肯定也是有一定加快的，不過以目前從網(wǎng)上所得知的消息來看，并不清楚該款中型艦載預警機是否具備通飛滑躍式和彈射型，這兩型航空母艦的能力。

也能從網(wǎng)上流傳的相關照片顯示，目前由中國正在研發(fā)設計的這款中型艦載預警平臺，無論是尺寸上還是外形上，都與美俄兩國研發(fā)出來的艦載預警機有著類似的設計風格。并且也據(jù)相關的報道稱，該款艦載預警機相關的動力源也已經(jīng)初步解決了，將采用從烏克蘭引進來的新型D27槳扇發(fā)動機作為其自身飛機的動力源 ，該款槳扇發(fā)動機的最大輸出功率可以達到穩(wěn)定11000馬力，目前國內(nèi)還沒有研發(fā)出類似這么大功率的槳扇航空發(fā)動機。

還有一點需要說明的就是，中國在機載預警機雷達研發(fā)領域之中，絕對是處于領先位置的，其相關的研發(fā)能力也是要比美國強的。也能遇見，未來國產(chǎn)艦載預警機項目只要能夠研發(fā)成功，那么中國海軍就將獲得一款比美國海軍現(xiàn)役裝備還要先進的艦載預警機機型。

近日，一張網(wǎng)絡圖片迅速引爆了整個網(wǎng)絡，圖片是在湖北武漢最著名的“航母樓”附近拍到的，在航母樓水泥筑成的“航母甲板”上，并排停著一架中國最新的殲15戰(zhàn)斗機和一架形似于美國E2的艦載預警機。

航母樓是位于湖北武漢的一座用水泥建成1:1陸上航母模型，其作用就是為了更好的模擬航母的各種建筑和各種設施，為中國航母的建造提供經(jīng)驗，此次圖片中在航母樓上發(fā)現(xiàn)的形似美國E2預警機的，很有可能就是中國目前最新研制的空警600型艦載預警機。

航母上搭載預警機，幾乎是現(xiàn)如今所有擁有航母國家的共識了，航母搭載了預警機，就可以使得航母艦隊的探測距離得到巨大的擴展，例如美國現(xiàn)役的E2C型預警機，飛行高度達到了10000米，對于普通的巡航導彈的發(fā)現(xiàn)距離達到了270公里，裝備了艦載預警機后可大幅提升航母的安全性、目標搜索能力和遠距離作戰(zhàn)能力。同時艦載預警機就是在高空中不停移動的飛行控制中心，可以在自身發(fā)現(xiàn)目標之后，引導和指揮航母艦載機攔截目標，極大的增加了航母所能控制的海域面積，提升了航母的作戰(zhàn)能力，堪稱現(xiàn)代航母的戰(zhàn)力倍增器。

但是由于我國目前所擁有的的兩艘航母，都采取的是艦載機滑躍起飛的方式，極大地限制了艦載機的起飛重量，使得其都沒有裝備固定翼的艦載預警機，只能退而求其次的選擇用直升機改裝的預警機，但是這種艦載預警直升機具有很大的缺陷，其飛行高度較低，也就是雷達的高度較低，俗話說：登高望遠，雷達高度低了，自然探測距離也就會變低。直升機的內(nèi)部空間完全無法和固定翼飛機相比，內(nèi)部空間少，就限制了其可以帶的空中指揮人員的數(shù)量，對戰(zhàn)斗機的指揮和引導能力也就隨之下降。

正是因為預警直升機有這么多的缺點，所以我們才積極的發(fā)展艦載固定翼預警機。報道稱，大約十多年前，我國就已經(jīng)開始研制用于航母的固定翼預警機。此次的航母樓上出現(xiàn)艦? ??預警機，很可能標志著我們自己研制的空警600預警機已經(jīng)從研制階段，走向了測試階段，相信在不久的將來，這種先進的固定翼預警機就會真正的登上航母，成為我們自己的航母戰(zhàn)斗力倍增器。

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