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走進(jìn)甘肅三木自行車博物館,帶你了解自行車的前世今生

說起自行車,你想到的是什么樣的?

是這樣的?

還是這樣的?

可能都有,但今天我們要看看別樣的自行車,它不單單是一個代步工具,它是一個時代,工業(yè)文明發(fā)展的體現(xiàn),是那個時代的工藝品。

2019年11月20日下午,蘭州金色大漠國際旅行社在蘭26名工作人員,在總經(jīng)理趙峰的帶領(lǐng)下,走進(jìn)了甘肅三木自行車博物館,進(jìn)行交流學(xué)習(xí),了解自行的前世今生。

甘肅三木自行車博物館位于蘭州市城關(guān)區(qū)新港城張家灘1號,籌建于2009年,占地面積6600平方米,建筑面積18650平方米。該博物館收藏品價值約1.6億元,是目前世界上體量最大、藏品數(shù)量最多、品種最全的自行車專題博物館。館內(nèi)藏品系館長柴林從上世紀(jì)70年代開始搜集,歷經(jīng)40年收藏所得。館內(nèi)珍藏了從1775年至1975年200年以來世界各國生產(chǎn)的古董自行車1300余輛,百年以上的自行車的配件3000余件、文稿、書籍、圖片13500余件。

甘肅三木自行車博物館,一幢四層獨棟樓,其中一、二、三層是展廳。只要世界上曾經(jīng)有過的自行車,這里幾乎都能看到,每一輛自行車都有它背后的故事。有世界最早的木質(zhì)、可轉(zhuǎn)向的前輪曲柄自行車,1816年產(chǎn)于德國的“走路機(jī)”;有生產(chǎn)于1861年,算是世界上首輛大小輪自行車的雄鷹自行車,全球僅存兩輛,一輛在意大利博物館;還有1884年產(chǎn)的燕子自行車、1911年產(chǎn)的英國皇家空軍跳傘車、1896年產(chǎn)的德國俾斯麥28型自行車……這些都屬于“絕版”級別,非常珍貴。

你知道它怎么騎嗎?

看看前面的架子,是不是想到了現(xiàn)在自行車的貨架了,它的作用一樣,不過,它上面放的可是戰(zhàn)場上用的物資,因為這種自行車為戰(zhàn)爭而生,你看看它龐大的體格,粗大的車胎。

這個和上面的一樣,不過是設(shè)置在了后面,和我們熟悉的,老父親的那輛自行車相似,只不過架子小了。

看著它是不是很親切,有沒有想起父親寬大的背,有沒有想起那年夏天的老冰棍……

看這造型各異的燈、鈴鐺,還有減震器,它們看似相同,但又有很大的不同,都是它們所處時代最先進(jìn)的工藝,是那個時代的符號。

你認(rèn)識幾個?你見過幾個?騎過幾個?

這些“絕版”級的自行車,真是難得一見,我展示的只不過是九牛一毛,“問渠那得清如許,為有源頭活水來?!边€得你親自去探訪,親眼所見,親耳所聞,親身體會。

本文編輯:馬健

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