初冬時(shí)分，新興縣Y007東門(mén)大橋危橋改建工程已臨近尾聲，現場(chǎng)機器轟鳴，工人們正在為橋梁欄桿施工。

隨著(zhù)工程的有序推進(jìn)，這座備受關(guān)注的橋梁掀開(kāi)了“神秘”的面紗，露出廬山真面目，橋面寬敞平整，外觀(guān)大氣，橫跨新興江，連接兩岸。

據了解，東門(mén)大橋舊橋為雙曲拱橋，全長(cháng)122.6米，橋寬10米，修建于上世紀七十年代，其營(yíng)運安全性偏低，同時(shí)近年來(lái)新興縣城交通量不斷增長(cháng)，使之難以適應現有交通的運輸要求。

為進(jìn)一步疏導往來(lái)縣城和東成等鎮區的交通，并為新興江穿城段的各橋梁減壓，去年，東門(mén)大橋舊橋被拆除，原址重建。

據介紹，新建的東門(mén)大橋全長(cháng)111.44米，設計主跨采用3×20米預應力混凝土空心板配合梁橋頭邊跨各2×12.5米鋼筋混凝土連續實(shí)心板，簡(jiǎn)支梁上部結構，埋置式橋臺，樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎，橋梁全寬為28.5米，橋面凈寬27.7米，雙向六車(chē)道，在沿江中路、東堤路與東門(mén)大橋平交處分別增設右轉車(chē)道，并對兩處平交路口進(jìn)行整體升級改造，完善交通標志標線(xiàn)。項目立項批復總投資2972.57萬(wàn)元。

東門(mén)大橋危橋改建工程牽動(dòng)著(zhù)不少人的心。“東門(mén)橋一旦開(kāi)通了，我上班就不用繞一大圈才能到對岸了。”眼看著(zhù)橋梁即將完工，住在水東的陳先生表示期待。

Y007東門(mén)大橋危橋改建項目相關(guān)負責人告訴筆者，目前主要完成橋梁樁基、墩柱、系梁、蓋梁等橋梁下部結構施工，完成現澆異形梁施工，預制梁架設，完成橋面鋪裝，完成部分渠化島綠化施工，正進(jìn)行人行道欄桿及平交口施工，路燈專(zhuān)項工程正進(jìn)行采購招標工作。計劃2019年11月30日實(shí)行臨時(shí)通車(chē)，12月全面完工開(kāi)放通行。

【來(lái)源】南方日報新興視窗編輯部

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